据《韩国经济时报》报道，现代汽车于1月16日表示，该公司已经以16.2亿元(约合2.27亿美元)的价格出售了位于重庆的工厂。现代将计划出售另一家中国工厂，持续进行业务重组，以在中国这个全球最大的汽车市场生存下去。

北京现代汽车称，去年年底该公司以16.2亿元人民币的价格将重庆工厂出售给了重庆的鱼复工业园建设投资有限公司。据报道，买方的第一大股东重庆两江新区开发投资集团计划对工厂进行改造，以便其子公司生产电动汽车。

现代汽车于2023年挂牌出售了这家年产30万辆汽车的工厂，计划以36.8亿元的价格出售工厂的土地使用权、设备和其他设施。据韩国业内人士透露，现代汽车目前计划出售另一家位于沧州的工厂。 

“我们正努力提高在中国的业务效率，以实现更好的业务结构。”一位现代汽车公司的代表表示，“通过出售重庆工厂，我们正在积极推动生产管理的合理化，以提高盈利能力。”

自从2002年进入中国市场以来，现代汽车已在中国建立了五家工厂，三家位于北京，一家位于沧州，还有一家位于重庆。然而，由于销量下滑，现代汽车已在2021年出售了一家工厂。在2022年，该公司在中国的市场份额降至不到1%。

现代汽车2016年在中国的销量高达114万辆，但随着市场竞争越发激烈，现代汽车在中国市场一直举步维艰。然而，由于现代汽车只销售现有内燃机汽车的电动版本，而非基于专用电动汽车平台的车型，因此当地司机也对其敬而远之。

在去年，有业内人士表示，为了重振中国业务，现代已同意在北京的一家工厂生产北汽旗下新能源汽车品牌极狐的电动汽车。

此外，由于与中国汽车制造商的激烈竞争，这家韩国汽车制造商也取消了向中国引进IONIQ车型的计划，该车型是在现代汽车集团的环保车平台上制造的专用电动车。