南都讯 记者杨文君 发自北京 8月26日，加拿大政府发布公告称，将对自华进口的电动汽车采取加征关税等限制措施。对此，商务部于8月27日进行回应称：“加方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次严正交涉，不顾多方反对和劝阻，一意孤行。中方对此强烈不满、坚决反对。”

商务部新闻发言人公开表示，中方多次强调，中国电动汽车等产业发展基于自身比较优势，是开放竞争的结果。中国电动汽车受到包括加拿大消费者在内的全球用户欢迎，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。

发言人表示，加方宣称支持自由贸易和世贸组织规则为基础的多边贸易体制，却公然违反世贸组织规则，盲目跟随个别国家，宣布将采取单边加征关税措施，是典型的贸易保护主义。加方此举将扰乱全球产业链供应链稳定，严重破坏全球经济体系和经贸规则，严重冲击中加经贸关系，损害两国企业利益，影响加消费者福利，破坏加绿色转型和全球应对气候变化的努力。

“中方敦促加方立即纠正错误做法。中方将采取一切必要措施，坚决捍卫中国企业的正当权益。”商务部新闻发言人说道。

此外，南都记者关注到，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查是去年10月由欧盟委员会自行发起的，今年6月，欧盟委员会宣布，在经过近10个月的“调查”后，从今年7月起对来自中国的进口电动汽车在目前10%的关税基础上，拟征收17.4%—38.1%不等的临时反补贴税。

而在当地时间8月20日，欧委会又披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案，实施17%至36.3%的反补贴税，有所下调。对此，商务部新闻发言人表示，中方多次指出，欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论，在调查各环节的做法均违背其承诺的“客观、公正、非歧视、透明”原则，也不符合世贸组织规则，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实。

商务部研究院学位委员会委员、研究员白明对南都记者表示，欧委会对从中国进口电动车加征关税的事件，破坏了中欧双方的合作关系。